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首先要了解冷凝器和散热器的概念。冷凝器是汽车空调系统的一部分，碳化硅冷凝器多少钱，充满了r134a制冷剂。它用于冷却从压缩机排出的高温和高压气体。如果从广义上来说是指散热器，碳化硅冷凝器供应商，那么冷凝器就是散热器。车内还有一个热交换装置。这个名字叫做散热器。它与汽车发动机形成一个循环，以冷却发动机的冷却水。此外，还有加热器和中间冷却器，碳化硅冷凝器价格，它们都是带发动机的回路，可称为散热器。因此，如果您所指的散热器是一个概念，那么冷凝器就是散热器。如果您所指的散热器是汽车的一部分，枣庄碳化硅冷凝器，那么它们不是一回事。请记住，冷凝器是散热器，散热器不一定是冷凝器。

冷凝器的结构简单、紧凑、价格低廉， 但不能在管外进行机械清洗，换热器管束连接到管板， 管板在壳体的每一端焊接， 顶盖与顶板连接， 顶盖和壳体均装有流体入口和出口。通常， 一系列挡板垂直于管束， 而管道与壳体之间的连接是刚性的， 而管外是两种不同温度的液体， 因此当管壁与壳壁温差很大时， 由于两种不同的热膨胀， 造成了很大的温差应力， 使管的扭曲或管子从管板上松动， 甚至破坏换热器。